人類活動使大氣層內溫室氣體不斷增加，因而造成地球的暖化，已是無可質疑的事實。我們已經看到人類活動的後果：自從有溫度記錄的150年來，其中最熱的10 年，出現在過去12年裡。從1990年至今，全球海平面已經上升10到20公分。Intergovernmental Panel on Climate Change氣候變化報告指出，到本世紀末，海平面有可能再上升90公分，氣溫也可能再上升攝氏5到6度。台灣的環保署估計，到時候將有200平方公里土地被淹沒，造成居民流離失所，農業與工業產出也將嚴重受損。台灣或許覺得自己可以做的很有限，或認為問題的根本在其他國家。但事實上，每位台灣人民平均每年製造10噸的二氧化碳排放量，這個數字高過於德國、日本和英國。整體計算，台灣每年二氧化碳排放量佔全球1%。

台灣和台灣人民是”有能力”作出改變的 。但是台灣存在許多反對的聲音，認為環境保護不應該以經濟成長為代價，他們主張台灣亟需新的製造業投資，以因應工作機會外流大陸的壓力，而環境保護只是次要的議題。但英國的經驗顯示，情況不一定是這樣的。自1990年起至今，英國已經減少溫室氣體排放量近15%，我們已設定在2050年以前將溫室氣體排放量減少60%的目標。而從1990年至今英國經濟成長達35%，是我們經濟穩定成長的最長、受雇人口最多的時期。如果要達到減量60%的目標，我們估計在同一時期的經濟成長只會減緩最多6個月。

事實上，溫室氣體減量可以創造新的工作機會和商機。從2001年到2004年間，英國環保產業創造了23萬個新的工作機會，共有1萬家新公司成立。在歐洲目前更有2百萬人在環保產業工作。率先降低排放量的企業也可以從中獲益。世界上最大的能源公司之一─英國石油減少了10%的溫室氣體排放量，同時也節省6.35億美金的企業支出。IBM成功地減少了60%的排放量，其中超過一半是來自使用簡單的能源節約措施。在每桶原油70美金的價格下，這些節能措施不僅有經濟、更具有環保效益。從這些經驗來看，二氧化碳減量確實可以創造雙贏的結果－企業可以”增加”獲利，而環境也因此可以受惠。

我們不能坐視不管。在歐洲溫室氣體排放交易是一項大生意，2005年在歐盟就有3.5億噸的溫室氣體被交易完成。中國已經採取漸進式措施去對抗全球氣候變化。在大陸投資營運的台灣企業也將受到影響。當溫室氣體交易增加，能夠有效率控制溫室氣體的企業，可以從販售他們的二氧化碳排放額度獲利。在英國將近一半的溫室氣體排放是由民間部門所產生，包括家庭和道路。所以英國政府將重點放在提升能源效率，尤其是新建築物和與汽車工業合作降低車輛二氧化碳排放量。而一般民眾也需要改變日常生活的行為，如多步行、多騎腳踏車、多使用公共運輸、少搭乘汽車和飛機。台灣在這方面的計畫如大量投資捷運系統、高速鐵路、公車和腳踏車專用道等，令人相當印象深刻。

要能有效的因應氣候變化的問題，需要政府制定正確的政策架構。台灣的立法委員和行政部門有機會及早朝兩方面努力。第一，再生能源發展條例即將在秋天開始的立法院新會期進一步朝野協商。英國發展再生能源的經驗是非常正面的，倫敦市區許多有名的地標建築物都是由再生能源來供應電力。立法院如果能儘早通過再生能源法案，將使得企業能夠有信心去規劃能源使用，也可以展現台灣在這項重要領域上的國際領導地位。在國際原油價格不斷攀高時，這項法案也可以使台灣將能源供應多元化，確保能源安全。

另外，雖然台灣的行政部門已經考慮要求新的投資建設案，需在環境影響評估中加入二氧化碳排放量評估，但沒有設立具體的目標。事實上，設定排放量目標並不會阻止新開發案，在英國還是有持續投資能源密集產業，如石化和液化天然氣工廠。長遠來看，明確的目標會使得決策更容易，更能鼓勵有獲利潛力的開發計畫。這目標也是給企業和社會大眾的明確訊號，向世界昭告台灣對溫室氣體減量的決心。
對抗全球氣候變遷不僅是必要，更是符合商業利益的選擇。台灣的領袖們有大好機會率先做起。